L型エンジン 販売 L28ターボ サージタンク インタークーラー キャブターボ

  • 商品説明・詳細

  • 送料・お届け

商品情報

L28キャブターボで使っていましたサージタンク、インタークーラー、パイピング類になります。S30Z S130Zに取り付けされてました。最終的に、S30Z L28改3.1TD06ツインキャブターボにて使用です。使うこともありませんので、必要な方いかがでしょうか?今月末には処分致しますので、お早めに。古い物なので、3Nでお願い致します。発送は、ヤマト運輸の着払いのみになります。(営業所止めには対応いたしません。)#旧車#S30#S130#L28#キャブターボ#悪魔のZ#湾岸ミッドナイト#ハコスカ#ケンメリ

フェアレディZのL28インジェクション化・12月もよろしくお願いします・師走突入に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フェアレディZのL28インジェクション化・12月もよろしくお願いします・師走突入に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE

S130Zに搭載完全実働08タービン一式L型 L28 L6 L24 S30Z ハコスカ 240Z S30Z S31Zなどキャブターボも可能(エキマニ、フロントパイプ)|売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!)  の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン(aucfan.com)
S130Zに搭載完全実働08タービン一式L型 L28 L6 L24 S30Z ハコスカ 240Z S30Z S31Zなどキャブターボも可能(エキマニ、フロントパイプ)|売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン(aucfan.com)

集大成ともいえるエンジンのインジェクション・ターボ化! L28型改3.1L+TD06‐20G×2|1983年式 日産 フェアレディZ 2by2  Tバールーフ【3】 | Nostalgic Hero | 芸文総合WEB|日本の旧車Webマガジン[ノスウェブドットジェイピー]
集大成ともいえるエンジンのインジェクション・ターボ化! L28型改3.1L+TD06‐20G×2|1983年式 日産 フェアレディZ 2by2 Tバールーフ【3】 | Nostalgic Hero | 芸文総合WEB|日本の旧車Webマガジン[ノスウェブドットジェイピー]

新ダイワ等のエンジンウエルダーの修理及びメンテナンスします セール
新ダイワ等のエンジンウエルダーの修理及びメンテナンスします セール

湾岸!?L28改3.0Lキャブターボエンジン公認!5速MT!S30フェアレディZの国内中古車を掲載
湾岸!?L28改3.0Lキャブターボエンジン公認!5速MT!S30フェアレディZの国内中古車を掲載

L28改3.0Lキャブターボエンジン搭載!ローコンプピストン組み込み!!シザードア化!S130型フェアレディZの国内中古車を掲載
L28改3.0Lキャブターボエンジン搭載!ローコンプピストン組み込み!!シザードア化!S130型フェアレディZの国内中古車を掲載

配線や燃料ラインがめちゃくちゃ」往年のキャブターボをコツコツと作業し復活へ|1982年式 日産 フェアレディ 2000 ターボ Z-Tバールーフ  Vol.2 | Nostalgic Hero | 芸文総合WEB|日本の旧車Webマガジン[ノスウェブドットジェイピー]
配線や燃料ラインがめちゃくちゃ」往年のキャブターボをコツコツと作業し復活へ|1982年式 日産 フェアレディ 2000 ターボ Z-Tバールーフ Vol.2 | Nostalgic Hero | 芸文総合WEB|日本の旧車Webマガジン[ノスウェブドットジェイピー]

L型 キャブターボ HKSサージタンク 小悪魔のZ S30(過給器本体)|売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!)  の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン(aucfan.com)
L型 キャブターボ HKSサージタンク 小悪魔のZ S30(過給器本体)|売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン(aucfan.com)

AVO/MoTeC JAPAN
AVO/MoTeC JAPAN

L型エンジン L28ターボ 注文 サージタンク インタークーラー キャブターボ
L型エンジン L28ターボ 注文 サージタンク インタークーラー キャブターボ

日産・L型キャブターボ用・サージタンク <当時物・ワンオフ品>|代購幫
日産・L型キャブターボ用・サージタンク <当時物・ワンオフ品>|代購幫

L型シングルターボはコスパ最高! エスプリ130Zのメカニズム・チェック!・その5【OPTION 1985年8月号より】 | clicccar.com
L型シングルターボはコスパ最高! エスプリ130Zのメカニズム・チェック!・その5【OPTION 1985年8月号より】 | clicccar.com

昭和の名機⑬】平凡こそ最強~日産ワークスとユーザーが育てたL型6気筒 - Webモーターマガジン
昭和の名機⑬】平凡こそ最強~日産ワークスとユーザーが育てたL型6気筒 - Webモーターマガジン

日産・L型キャブターボ用・サージタンク <当時物・ワンオフ品>|代購幫
日産・L型キャブターボ用・サージタンク <当時物・ワンオフ品>|代購幫

L型エンジン ショップ L28ターボ サージタンク インタークーラー キャブターボ
L型エンジン ショップ L28ターボ サージタンク インタークーラー キャブターボ

残り 5 38,500円

(769 ポイント還元!)

翌日お届け可(営業日のみ) ※一部地域を除く

お届け日: 01月13日〜指定可 (明日8:00のご注文まで)

  • ラッピング
    ラッピング
希望しない
希望する ( +600円 )
希望しない
数量
同時に5点までのご購入が可能です。
お気に入りに保存

対応決済方法

クレジットカード
クレジットカード決済
コンビニ前払い決済
コンビニ決済
代金引換
商品到着と引き換えにお支払いいただけます。 (送料を含む合計金額が¥296,782 まで対応可能)
ペイジー前払い決済(ATM/ネットバンキング)
以下の金融機関のATM/ネットバンクからお支払い頂けます
みずほ銀行 、 三菱UFJ銀行 、 三井住友銀行
りそな銀行 、ゆうちょ銀行、各地方銀行
Amazon Pay(Amazonアカウントでお支払い)

大量注文に関して

30個以上かつ10万円以上のご購入はこちらからお問い合わせください

お問い合わせはこちらから