2013年モデル、長く乗るため大事にメンテしながら保管、使用しておりましたが、引越し先の保管場所がどうにもならず、出品します。車検も令和4年2月まで残ってます。出品時でトリップメーター約28000キロ、通勤、ツーリングに普通に使っているので多少伸びます。形式はEBL-RC63です。鬼の低速トルクとDCTで1日500キロのツーリングも余裕でした。ロングツーリングを楽しむためにカスタムしております。主なものとして別体式ETC、ホンダ純正ロングスクリーン、ホンダ純正USB電源、ホンダ純正グリップヒーター、ホンダ純正インテグラ用パニアステー、ホンダ純正シガーソケット電源、ホンダ純正センタースタンド、社外品では車検対応ビームスevoチタンスリップオンマフラー、ラジエーターガード、デイトナエンジンガード、sw-motecステアリングブッシュガード、シグナル全てスモークレンズカバー、及びLED化、テールランプLED化、タンクケース内ネットケース、電源付きスマホホルダー、等々。先日前後ブレーキパッドをデイトナ赤パッドに交換、エンジンオイルを100%化学合成オイルに交換、オイルフィルター及びDCT用フィルターも交換済。タイヤも前後バトラックスに交換後、2000キロくらいしか走ってません。マイナスポイントでは、トップケースを付けるためインテグラ用のパニアステーを新品購入して流用するため、サイドカウルを切削してます。覗き込まないと見えませんが。おまけとして今年新品購入したばかりのSHAD 製 SH40のトップケースをそのまま付けます。パニアステーとケースだけで4万円以上の品です。走行距離画像は出品日の6月6日時点、通勤やツーリングに普通に使っているので伸びます。グリスアップも常にしており私にはいっさい不具合、動作不良感じられません。名義変更後の車両引渡しとなります。手渡し希望ですが、落札者さまで全て陸送手配して頂けるのでしたら、こちらの日時の指定はありますが対応いたします。この場合もまず名義変更後となります。現車確認は都合を合わせていただければ対応いたします。あくまでも中古車にご理解いただける方のみご検討の程宜しくお願い致します。

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